Redshift Sports Quick-Release Aerobars Alu L-Form Schnellwechsel-Triathlonauflieger Triathlonlenker
Die Quick-Release Aerobars lassen sich ganz einfach per Schnellwechsel-System in Sekunden anbringen und abnehmen. Vorteil: Nie wieder lästiges Schrauben und der Lenkeraufsatz sitzt immer in der exakt gleichen Position.
- Wechsel von Triathlonrad zu normalem Rennrad in Sekunden!
- Für den Wechsel ist kein Werkzeug notwendig!
- Optimale Sitzposition bleibt bei jedem Wechsel exakt erhalten
- 2-Stufiger Sicherheitsmechanismus verhindert versehentliches Lösen
- Exakte Einstellmöglichkeit in Höhe, Extension-Länge, Weite, usw.
Lieferumfang
Klemmen für den Lenker
Schnellwechsel-Mechanismus
Aerobar Extensions, Armauflage mit Pads
Schrauben und Zubehör zum Anbringen
inkl. gesetzl. MwSt. versandkostenfrei (DE)
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage
Details und Eigenschaften
- Artikelnummer: 59203958
- Höhe Armauflage: Maximum 98 mm (OPTIONALES Riser Kit), Minimum 75 mm
- Armauflage Position seitliche Weite: Maximum 165 mm, Minimum 108 mm
- Extension-Höhe: 50 mm (S-Bend), 100 mm (L-Bend)
- Freigabe: Ausschließlich für den Straßeneinsatz freigegeben
- Material: 6061-T6 Aluminium
- Gewicht: ca. 640 g
- EAN/GTIN: 4251070373334
- Armauflage Position nach hinten: Maximum 81 mm, Minimum 30 mm
- Extension-Länge: 362 mm (S-Bend), 368 mm (L-Bend)
- Durchmesser der Extensions: 22,2 mm (standardisiert)
- Klassifizierung: ASTM F2043 Klasse 1
- Lenkerdurchmesser: 31,8 mm
Passendes Zubehör
Rennrad zu Triathlonrad umbauen in Sekunden. Ohne Schrauben!
Die Lösung, für alle die ohne langen Umbau von Rennrad-Position in Triathlonposition wechseln wollen.
Viele Hobby-Triathleten bauen sich für Wettkämpfe Extensions an das Rennrad. Problem: Es dauert mindestens ein paar Minuten und oft verstellt man dabei seine Sitzposition.
Mit den Quick-Release Aerobars ist das anders: einmal exakt anbringen und am Besten in einem Bikefitting genau einstellen lassen. Danach kann man sie einfach per Schnellspanner abnehmen und wieder anbringen. Eine zweite Sicherung verhindert versehentliches Lösen während der Fahrt.
Wenn Ihr Euch dazu noch die Redshift Sports Dual-Position Sattelstütze kauft (siehe passendes Zubehör), dann könnt Ihr sogar den Sattel noch On-The-Fly nach vorne klappen und habt eine Sitzposition, die genau der eines echten Zeitfahrrades entspricht.
Falls Ihr die Dual-Position-Sattelstütze erst mal nicht kaufen möchtet, dann ist trotzdem die Empfehlung, den Sattel etwas nach vorne zu bringen. Längerfristig solltet Ihr Euch aber auf jeden Fall im Rahmen eines Bikefittings beraten lassen, um eine optimale Sitzposition zu finden.
Kompatibel mit allen 22,2 Extensions anderer Hersteller
Neben den mitgelieferten Extensions könnt Ihr auch einfach Eure vorhandenen oder andere Extensions benutzen.
1. Anwendungszweck: 2in1 Rennrad und Triathlonrad
Wie schon beschrieben: ohne Werkzeug könnt Ihr innerhalb von Sekunden den Triathlon-Aufsatz anbringen. Und wenn Ihr dann noch die Dual-Position-Sattelstütze von Redshift benutzt, dann ist Euer Triathlonrad in nur 10 Sekunden zurückverwandelt in ein Rennrad und umgekehrt.
2. Anwendungszweck: Bikepacking Radreisen, Ultra-Radmarathons
Für Bikepacker ist die Aeroposition nicht das entscheidende, sondern das man nach vielen Kilometern im Sattel einfach mal in eine andere Sitzposition gehen kann. Das entlastet den Rücken und auch das Gesäß. Und auch hier kann es auf langen, geraden und windigen Strecken natürlich auch zusätzlich angenehm sein, wenn man sich etwas unter dem Gegenwind hindurch ducken kann. Bei Nicht-Gebrauch kann man den Triathlon-Aufsatz ganz einfach abnehmen und in den Fahrradtaschen verstauen.
- Artikelnummer: 59203958
- EAN/GTIN: 4251070373334
- Höhe Armauflage: Maximum 98 mm (OPTIONALES Riser Kit), Minimum 75 mm
- Armauflage Position nach hinten: Maximum 81 mm, Minimum 30 mm
- Armauflage Position seitliche Weite: Maximum 165 mm, Minimum 108 mm
- Extension-Länge: 362 mm (S-Bend), 368 mm (L-Bend)
- Extension-Höhe: 50 mm (S-Bend), 100 mm (L-Bend)
- Durchmesser der Extensions: 22,2 mm (standardisiert)
- Freigabe: Ausschließlich für den Straßeneinsatz freigegeben
- Klassifizierung: ASTM F2043 Klasse 1
- Material: 6061-T6 Aluminium
- Lenkerdurchmesser: 31,8 mm
- Gewicht: ca. 640 g