Jaegher FL.S Interceptor Maßrahmenset Columbus Steel Road

Vorschau: Jaegher FL.S Interceptor Maßrahmenset Columbus Steel Road

Der Jaegher Interceptor 1934 trägt den Geist von Jaegheers Ursprüngen – seit 1934 baut die Marke Stahlrennräder in Flandern. Handgebaut aus exklusiven Columbus-Spirit-Rohren, TIG-geschweißt nach deinen Maßen, bauen wir ihn zu deinem exklusiven Traumbike auf.

Maßgefertigter Columbus-Spirit-Stahlrahmen, nur 1,5 kg
Edelstahl-Kettenstreben & -Schaltauge – robust & langlebig
Reifenfreiheit bis 40 mm – von schnellem Asphalt bis rauem Kopfsteinpflaster
Mechanische und elektronische Schaltung möglich
Über 250 einzigartige Farben & exklusive Jaegher-Lackierungen möglich

Lieferumfang

1 Jaegher Interceptor 1934 Stahlrahmen (maßgefertigt)
1 Columbus Carbon-Gabel
Integrierte Sattelstützenklemme (Aluminium)
Angelötete Umwerferklemme (Brazed On)
T47-Innenlagergewinde
Edelstahl-Schaltauge (UDH-kompatibel)

Der angegebene Preis bezieht sich auf Rahmen + Gabel (ohne Lackierung & weitere Komponenten). Wir möchten sicherstellen, dass jedes Detail perfekt auf dich zugeschnitten ist. Rahmengröße und Komponenten müssen individuell konfiguriert werden. Bitte melde dich bei unserem Service-Team, damit wir gemeinsam die für dich passende Konfiguration zusammenstellen können:
0511 20029090 (Mo.-Fr. von 9:00 bis 17:00 Uhr)
service@enjoyyourbike.com

Preis: 5.490,00 € *

inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Bestellbar - Lieferzeit auf Anfrage

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Sicherer Kauf auf Rechnung
30 Tage Widerrufsrecht

Details und Eigenschaften

Artikelnummer: 164033476
Geometrie: Bespoke – maßgefertigt nach Bike-Fit
Kabelführung: Integriert (optional)
Rahmengewicht: 1,5 kg
Schaltauge: Edelstahl, UDH-kompatibel
Lackoptionen: Keramiklack oder Nasslack, über 250 Farben,
Achsstandard: Thru Axle 100×12 mm (vorne) / 142×12 mm (hinten)
Bremssystem: Disc Brake, Flat Mount
Gabel: Columbus Carbon
Umwerfer: Brazed On
Innenlager: T47 Gewindeaufnahme

Rahmenmaterial: Columbus Spirit Stahl
Sattelklemme: Aluminium
Schweißtechnik: TIG-geschweißt
Kettenstreben: Edelstahl
Reifenfreiheit: Bespoke, bis 40 mm
Schaltung: Elektronisch und mechanisch kompatibel
Schaltwerk: UDH-kompatibel
Steuersatz: Semi-integriert oder integriert
Sattelstütze: ø 27,2 mm oder ø 31,6 mm

Seit 1934 – Rennräder, die ihren Namen tragen Jaegher Interceptor 1934 – ein Tribut an den... mehr

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Seit 1934 – Rennräder, die ihren Namen tragen

Jaegher Interceptor 1934 – ein Tribut an den Ursprung

1934 begann Jaegher mit dem Bau von Stahlrennrädern in Flandern. Der Interceptor 1934 trägt diese Geschichte – und er lebt sie. Handgebaut aus exklusiven Columbus-Spirit-Rohren, die Columbus Italia eigens für Jaegher fertigt, TIG-geschweißt von den erfahrensten Schweißern, die Flandern zu bieten hat. Ein Rennrad, das den Geist des Flymaster verkörpert und gleichzeitig zeigt, wohin Jaegher seither gegangen ist: weiter, schneller, präziser.

Columbus Spirit Stahl – das Beste aus Italien, verschweißt in Flandern

Columbus Spirit ist kein gewöhnlicher Stahl. Die exklusiv für Jaegher gefertigten Rohre verbinden natürliche Compliance mit präziser Kraftübertragung: responsive beim Antritt, geschmeidig über Kopfsteinpflaster, lebendig auf langen Etappen. 1,5 kg Rahmengewicht – leichter als viele Einstiegs-Carbonrahmen, mit einem Fahrgefühl, das Carbon schlicht nicht replizieren kann. Edelstahl-Kettenstreben und ein Edelstahl-Schaltauge vervollständigen den Rahmen: korrosionsbeständig, robust und im Falle eines Defekts reparierbar.

Bespoke-Geometrie – kein Schmerz, mehr Speed

Der Interceptor beginnt wie jeder Jaegher: mit deinen Maßen. Jedes Rohr wird individuell zugeschnitten, gefräst und in die für dich berechnete Geometrie geschweißt. Reifenfreiheit bis 40 mm, bespoke angepasst – ob schmale Rennradreifen für die schnelle Runde oder breitere Bereifung für Kopfsteinpflaster und Allroad-Ausfahrten. Ein Rahmen, der nicht zu dir passt, ist kein Interceptor.

Mechanisch oder elektronisch – du entscheidest

Als einziges Modell der Jaegher-Rennradlinie bietet der Interceptor die Wahl: elektronische Schaltsysteme wie SRAM AXS, Shimano Di2 und Campagnolo EPS sind ebenso kompatibel wie klassisch-mechanische Gruppen. Die angelötete Umwerferklemme (Brazed On) und das UDH-kompatible Edelstahl-Schaltauge machen den Interceptor flexibel – für den Rider, der heute mechanisch fährt und morgen vielleicht wechseln möchte. Kabelführung integriert: optional, nicht erzwungen.

TIG-geschweißt – Handwerk, das man sieht und spürt

Mehr als zwölf Komponenten. Jede einzeln vermessen, geschnitten und gefräst – exakt auf dich. Dann verschweißt von Jaegheers besten Schweißern, in einer Technik, die nur wenige beherrschen. Das Ergebnis ist ein Rahmen, an dem nichts zufällig ist: keine Naht, kein Winkel, kein Übergang. Der Interceptor zeigt sein Handwerk offen – und ist stolz darauf.

Über 250 Farben – für jedes Abenteuer das richtige Finish

Keramiklack oder Nasslack, polierter Edelstahl oder sorgfältig sandgestrahltes Finish – in Absprache mit unserem Service-Team sind über 250 individuellen Farben, in jeder Kombination möglich. Ton-in-Ton, Verläufe, persönliche Call Signs oder das klassische Jaegher-Logo: in Glanz oder Satin.

Dein Weg zum Interceptor – Schritt für Schritt

Alles beginnt mit dem Bike-Fit: Geometrie, Sitzposition und Körpermaße werden präzise erfasst. Es folgt das persönliche Gespräch über Fahrstil, Stärken und Komponenten. Dann übernehmen Jaegheers Schweißer: Rohre werden exakt zugeschnitten, gefräst und TIG-geschweißt – zu einem Rahmen, den es nur einmal gibt. Nach der Lackierung erfolgt die sorgfältige Endmontage mit den Komponenten deiner Wahl.

Details und Eigenschaften

Artikelnummer: 164033476
Geometrie: Bespoke – maßgefertigt nach Bike-Fit
Rahmenmaterial: Columbus Spirit Stahl
Kabelführung: Integriert (optional)
Sattelklemme: Aluminium
Rahmengewicht: 1,5 kg
Schweißtechnik: TIG-geschweißt
Schaltauge: Edelstahl, UDH-kompatibel
Kettenstreben: Edelstahl
Lackoptionen: Keramiklack oder Nasslack, über 250 Farben,
Reifenfreiheit: Bespoke, bis 40 mm
Achsstandard: Thru Axle 100×12 mm (vorne) / 142×12 mm (hinten)
Schaltung: Elektronisch und mechanisch kompatibel
Bremssystem: Disc Brake, Flat Mount
Schaltwerk: UDH-kompatibel
Gabel: Columbus Carbon
Steuersatz: Semi-integriert oder integriert
Umwerfer: Brazed On
Sattelstütze: ø 27,2 mm oder ø 31,6 mm
Innenlager: T47 Gewindeaufnahme

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Mechanisch oder elektronisch – du entscheidest

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